Corrençon-en-Vercors
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Mobilité hivernale : deux dispositifs pour rejoindre le Vercors facilement !
La ligne Transaltitude est de retour cet hiver pour relier la gare TGV de Valence aux stations du Vercors, une solution pratique pour arriver sans voiture au cœur du massif. 🚍❄️ Mobilité hiver : deux dispositifs pour rejoindre le Vercors facilement ! La ligne Transaltitude est de retour cet hiver pour relier la gare TGV de Valence aux stations du Vercors, une solution pratique pour arriver sans voiture au cœur du massif. Infos et reservations par ici Pour connaître les horaires et les passages c'est par ici En complément, le dispositif Ski Ligne permet de rejoindre les stations d’alpin et de nordique d’Autrans et de Lans-en-Vercors depuis les villes voisines, avec un tarif combiné déplacement + forfait. Infos et reservations par ici Deux services qui facilitent l’accès aux pistes tout en encourageant une mobilité plus douce dans le Vercors. ❄️⛷️
Lire l'articleCommuniqué de Presse - Clos de la Balme
Corrençon-en-Vercors, le 28 Novembre 2025 Permis de construire validé pour l’Unité Touristique Nouvelle (UTN) du hameau des Arolles : un projet ajusté, responsable et pleinement conforme au Plan Local d’Urbanisme Intercommunal- Habitat (PLUi-H). La commune de Corrençon-en-Vercors annonce la validation officielle du permis de construire de l’Unité Touristique Nouvelle (UTN) du hameau des Arolles après plus de dix années de travail, un projet structurant pour l’avenir touristique du Vercors. Cette validation fait suite à un avis favorable obtenu à l’issue d’un processus rigoureux d’instruction, intégrant des ajustements majeurs résultant des études environnementales menées sur le site. Des études écologiques déterminantes : un projet repensé Le dossier a fait l’objet d’une évaluation environnementale, obligatoire dans ce contexte de montagne. L’analyse par la Mission régionale de l’Autorité environnementale (MRAe) avait relevé des enjeux sensibles : biodiversité, consommation foncière, ressources en eau, artificialisation des sols, paysage, émissions de gaz à effet de serre, impact des flux additionnels de véhicules. Une procédure de participation du public par voie électronique (PPVE) s’est déroulée du 31 mars au 29 avril 2025 concernant le défrichement d’une partie de l’emprise foncière du projet et pour laquelle la Préfecture de l’Isère a émis un avis favorable. Suite à ces études, le projet a été ajusté pour limiter les impacts : le dimensionnement du projet (logements, surfaces) et ses modalités d’aménagement tiennent désormais compte des contraintes environnementales afin de garantir la préservation de deux espèces végétales protégées présentes sur le site, tout en répondant aux attentes du PLUi-H. Principales mesures environnementales Modification de l’implantation pour contourner les zones abritant les espèces protégées Création de zones tampons végétalisées Mise en œuvre d’un suivi écologique obligatoire durant et après travaux Chiffrage des logements et surfaces Logements initialement prévus en phase 1 du projet : 138 pour 11.995m2 Logements souhaités en phase 2 : 116 pour 9.190 m2 Logements conservés après révision : 81 pour 6.385m2 soit -46,77 % des surfaces Répartition finale proposée : 51 appartements en résidence de tourisme 12 logements saisonnier 4 logements en accession sociale (BRS) 12 logements à l’accession 2 chalets individuels 350m² de surfaces commerciales 790m2 d’espace recevant du public 122 places de stationnements dont 66 couvertes Ces choix montrent la volonté de concilier développement et respect du patrimoine naturel exceptionnel du Vercors. Un projet en stricte conformité avec le PLUi-H et son OAP Malgré la réduction du programme, l’UTN reste pleinement alignée sur les orientations du Plan Local d’Urbanisme intercommunal (PLUi-H), validé en 2020, et sur l’Orientation d’Aménagement Programmée (OAP) dédiée au secteur. Le projet respecte les objectifs suivants : Maintien de l’identité paysagère du hameau Maîtrise de la densité urbaine Intégration architecturale dans le style montagnard Contribution au tourisme quatre saisons, pilier du développement local ainsi qu’au dynamisme du hameau du Clos de la Balme Optimisation du foncier à travers un urbanisme compact et qualitatif Le programme mixte est clairement dimensionné pour apporter à la fois un habitat permanent, des logements saisonniers, et une offre touristique, dans le respect de la vocation montagne et touristique du territoire. Un message politique clair : un développement maîtrisé et durable Pour les élus de Corrençon-en-Vercors, cette validation est un signal fort : Oui au développement, mais pas au détriment des milieux naturels Oui à une attractivité renforcée, mais dans un cadre contrôlé et conforme aux engagements locaux Oui à un tourisme moderne, mais ancré dans l’identité du territoire Le maire et l’équipe municipale réaffirment que l’UTN des Arolles incarne « un modèle d’équilibre entre ambition touristique et responsabilité écologique ». Elle s’inscrit dans une vision durable, fidèle à l’histoire du village et tournée vers l’avenir du massif. Un projet fédérateur pour le territoire Avec ce permis de construire, Corrençon-en-Vercors confirme sa capacité à porter des projets structurants, à travailler avec rigueur avec les services de l’État et à préserver ce qui constitue son principal atout : la force du paysage et la qualité de son environnement. L’UTN des Arolles devient ainsi un exemple d’aménagement responsable, conciliant : Attractivité économique, Qualité architecturale, Protection écologique.
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