Drapeau de la France
Les voix de la France
Actualtés locales
Autre Recquignies

Publications mensuelles

Les données présentées dans le baromètre reposent sur la collecte des données d’accidentologie délivrées par les différentes forces de l’ordre. Tout accident corporel de la circulation routière fait ainsi l'objet de l’établissement d’un bulletin d’analyse d’accident corporel (BAAC) rempli par les Forces de l’Ordre.Ce bulletin recense les données les plus complètes possibles sur l’accident, suivant

Source : Recquignies

Publications mensuelles Les données présentées dans le baromètre reposent sur la collecte des données d’accidentologie délivrées par les différentes forces de l’ordre. Tout accident corporel de la circulation routière fait ainsi l'objet de l’établissement d’un bulletin d’analyse d’accident corporel (BAAC) rempli par les Forces de l’Ordre.Ce bulletin recense les données les plus complètes possibles sur l’accident, suivant quatre rubriques permettant d’en analyser les circonstances : les caractéristiques de l’accident (localisation, date, conditions atmosphériques...), les lieux de l’accident, les véhicules impliqués dans l’accident, les usagers impliqués.Qu'est-ce qu'un accident ? Un accident corporel de la circulation routière : - provoque au moins une victime (personne décédée ou nécessitant des soins médicaux), - survient sur une voie ouverte à la circulation publique, - implique au moins un véhicule,- en excluant les actes volontaires (homicides volontaires, suicides) et les catastrophes naturelles. Un accident corporel implique un certain nombre d’usagers. Parmi les impliqués, on distingue notamment : - les personnes tuées (personnes décédées sur le coup ou dans les 30 jours qui suivent l’accident),- les blessés hospitalisés (victimes admises comme patients dans un hôpital plus de 24 heures). Sélectionnez votre thématique Année 2026 Année 2025 Année 2024 Année 2023 Année 2022 Année 2021 Année 2020 Année 2019 Année 2018 Année 2017 Année 2014 Année 2016 Année 2015 Voir moins d'éléments Voir plus d'éléments Partager la page Partager sur Facebook Partager sur X (anciennement Twitter) Partager sur LinkedIn Copier dans le presse-papier

Partager cet article